29 Zoll Enduro MTB-Fully
Scott Ransom 20
Über das Produkt
Das SCOTT Ransom 20 ist ein leistungsstarkes Enduro-Mountainbike für anspruchsvolle Trails, steile Abfahrten und technisch herausfordernde Geländestrecken. Der hochwertige HMF-Carbon-Hauptrahmen mit Aluminium-Hinterbau verbindet Stabilität mit einer modernen, abfahrtsorientierten Geometrie. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, einer robusten Marzocchi-Federung und griffigen Schwalbe-Radialreifen bietet das Ransom 20 viel Kontrolle und Sicherheit auf anspruchsvollem Untergrund.
Highlights
- SCOTT Ransom HMF-Carbon-Hauptrahmen mit 6-Link-Hinterbau
- Marzocchi Z1 Federgabel und Bomber Air Dämpfer mit jeweils 170 mm Federweg
- SRAM Eagle 70 Transmission 12-Gang-Schaltung mit 10–52-Zähne-Kassette
- Hydraulische SRAM DB8 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 200-mm-Bremsscheiben
- Schwalbe Magic Mary und Albert Radialreifen für anspruchsvolles Gelände
Fahrgefühl & Sitzposition
Das Ransom 20 ist konsequent auf Kontrolle und Laufruhe in anspruchsvollen Abfahrten ausgelegt. Die moderne Enduro-Geometrie vermittelt ein stabiles Fahrgefühl, während die sensible Federung Schläge durch Wurzeln, Steine und größere Unebenheiten wirkungsvoll aufnimmt. Der einstellbare Lenkwinkel ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Dank der absenkbaren Sattelstütze lässt sich die Sitzposition für technische Abfahrten schnell verändern.
Ausstattung & Schaltung
Die mechanische SRAM Eagle 70 Transmission bietet zwölf Gänge und eine große Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Passagen. Die Marzocchi Z1 Federgabel und der speziell abgestimmte Bomber Air Dämpfer sind auf anspruchsvolle Geländeeinsätze ausgelegt. Kraftvolle SRAM DB8 Scheibenbremsen mit großen 200-mm-Bremsscheiben sorgen für zuverlässige Verzögerung. Die breiten Schwalbe-Radialreifen unterstützen Traktion und Kontrolle, während die robusten Syncros-Komponenten das abfahrtsorientierte Gesamtpaket vervollständigen.
EU-Verantwortlicher
Hersteller
Technische Daten
| Rahmen | SCOTT Ransom HMF Carbon Hauptrahmen, Aluminium 6061 Hinterbau, 6-Link-Kinematik, integrierte Federungstechnologie, verstellbarer Lenkwinkel, BB92, UDH-Schnittstelle, Boost 12 × 148 mm, 55 mm Kettenlinie, MX Ready |
| Federweg vorne | 170 mm |
| Gabel | Marzocchi Z1, Rail 3 Dämpfung, Druck- und Zugstufe einstellbar, Boost 15 × 110 mm, 44 mm Offset, konischer Gabelschaft |
| Federweg hinten | 170 mm |
| Dämpfer | Marzocchi Bomber Air, SCOTT Ransom Custom Tune, Druck- und Zugstufe einstellbar, 205 × 65 mm, 20 × 8 mm Hardware |
| Schaltungstyp | Mechanische Kettenschaltung, 1-fach |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Schalthebel | SRAM Eagle 70 Trigger |
| Schaltwerk | SRAM Eagle 70 Transmission, 12-fach |
| Kette | SRAM Eagle 70 Transmission |
| Kassette | SRAM Eagle XS-1270 Transmission, 10–52 Zähne |
| Kettenblatt | SRAM Eagle 70 Transmission, 32 Zähne |
| Kurbel | SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55 mm Kettenlinie |
| Kettenführung | SCOTT Custom |
| Innenlager | SRAM DUB PF92 MTB, 41 × 92 mm |
| Bremsentyp | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen |
| Bremse | SRAM DB8 |
| Bremsscheibe vorne | SRAM G2CS, 6-Loch, 200 mm |
| Bremsscheibe hinten | SRAM G2CS, 6-Loch, 200 mm |
| Laufradgröße | 29 Zoll, für Mullet-Konfiguration vorbereitet |
| Felgen vorne | Alex Rims MD30 Disc, 29 Zoll, 32 Loch, Tubeless Ready |
| Felgen hinten | Alex Rims MD30 Disc, 29 Zoll, 32 Loch, Tubeless Ready |
| Nabe vorne | Formula DC-611, Boost 15 × 110 mm |
| Nabe hinten | Formula DC-3248, Boost 12 × 148 mm, 4 gedichtete Lager |
| Speichen | Edelstahl, schwarz |
| Reifen vorne | Schwalbe Magic Mary, 29 × 2,5 Zoll, Trail PRO, Radial, Ultra Soft, Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert, 29 × 2,5 Zoll, Gravity, Radial, Ultra Soft, 120 TPI, Tubeless Ready |
| Lenker | Syncros Hixon DH35 1.5 |
| Vorbau | Syncros CNC ST-M400-AL2, 35 mm |
| Griffe | Syncros Performance AM Lock-On |
| Sattel | Syncros Tofino R 2.0, CrMo-Sattelstreben |
| Sattelstütze | Syncros Dropper Post SP-M300-AL2, 31,6 mm, +RAD Drop Adjust, absenkbar |
| Steuersatz | Syncros-Acros Angle Adjust & Cable Routing System, Lenkwinkel ±0,6° verstellbar, ZS56/28.6 – ZS56/40 |
| Gewicht des Modells | ca. 16,57 kg, Tubeless-Konfiguration, ohne Save the Day Kit |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 130 kg, einschließlich Fahrrad, Fahrer, Ausrüstung und Gepäck |
| Verstellbarer Lenkwinkel | Ja, ±0,6° |
| Mullet Ready | Ja, für unterschiedliche Laufradgrößen vorbereitet |
| Tubeless Ready | Felgen und Reifen für schlauchlosen Betrieb vorbereitet |
| Einsatzbereich | Enduro, anspruchsvolle Trails, Freeride und abfahrtsorientiertes Gelände |
